智能辅助驾驶已经成为新能源汽车新的竞争赛道ღ✿。司机越低ღ✿；s参与ღ✿，辅助驾驶能力越强ღ✿。目前大部分车型都有L2辅助驾驶功能ღ✿，可以满足常规的自动巡航功能ღ✿。要实现自动变道和城市导航的功能ღ✿，需要达到更高水平的L2.5ღ✿，特斯拉FSDღ✿、小鹏NGPღ✿、蔚来NAD都可以满足这些要求ღ✿。

　　但目前高水平的智能导航系统大多以相机方案为主ღ✿，需要高精度雷达相机的组合方案才能达到更高的精度ღ✿，受环境因素的影响更小ღ✿。虽然目前搭载高精度雷达的车型不多ღ✿，但也有一些实力出众的车型值得消费者ღ✿；购买ღ✿，比如下面这些ღ✿。智己L7）指导售价ღ✿：36.88-40.88万元L7是智己推出的首款车型ღ✿，此前曾凭借“电动车最长漂移距离”的世界纪录秀了一波肌肉ღ✿，但智己L7的亮点远不止于此ღ✿。

　　在智能辅助驾驶方面ღ✿，智己L7搭载了12颗超声波雷达ღ✿、5个毫米波雷达ღ✿，以及11个高清摄像头ღ✿、2个定位单元ღ✿，同时还可升级2个高精度的激光雷达ღ✿。配合英伟达Xavier 30-60 TOPS芯片ღ✿，可为车辆提供碰撞预警ღ✿、自动刹车ღ✿、全速域自适应巡航等常规智能辅助驾驶功能ღ✿。

　　并且延伸出遥控泊车凯发K8官网ღ✿，ღ✿、高速/高架领航辅助ღ✿、自动泊车等进阶操作ღ✿。功能性可谓相当强大ღ✿。智己L7的动力系统由前后双电机组成ღ✿，前驱动电机最大功率175kWღ✿，后驱动电机最大功率为250kWღ✿，可同时输出425kW的最大功率ღ✿，以及725Nm的峰值扭矩凯发k8娱真人ღ✿。推动这台中大型轿车完成0-100km/h加速仅需3.87秒ღ✿。该车配备的是93kWh的三元锂电池组ღ✿，纯电续航里程为615kmღ✿。

　　0 10-59000蔚来ET7）指导售价ღ✿：44.80-52.60万元在智能驾驶硬件配置上凯发k8娱真人ღ✿，蔚来ET7和智己L7都是身处第一梯队的选手ღ✿，两者在硬件的堆砌上可谓不分伯仲ღ✿。蔚来ET7拥有1颗激光雷达ღ✿、5颗毫米波雷达ღ✿、12颗超声波雷达ღ✿，以及14颗摄像头38ccccღ✿，配合四颗NVIDIA的Orin芯片ღ✿，可以输出惊人的1016 TOPS的算力凯发K8国际ღ✿，ღ✿，为智能辅助驾驶系统提供更强劲的硬件支撑ღ✿。

　　01 0-59000除了配备出色的智能辅助驾驶硬件ღ✿，蔚来ET7在动力和续航方面的表现同样出众ღ✿。ET7采用的是蔚来第二代电驱系统ღ✿，前电机为180kW的永磁同步电机ღ✿，后电机则为300kW的感应异步电机ღ✿，系统综合功率为480kWღ✿，峰值扭矩850Nmღ✿，0-100km/h为3.8秒ღ✿。

　　与其他蔚来车型一样凯发k8娱真人ღ✿，ET7同样支持换电功能ღ✿，除了常规的75kWh和100kWh电池组ღ✿，新车还提供150kWh电池组可选ღ✿，三种容量的电池组分别对应的NEDC工况续航里程为500kmღ✿、700km和1000kmღ✿。值得一提的是ღ✿，75kWh电池组采用的是三元锂+磷酸铁锂材料组合打造38ccccღ✿，而150kW电池组则为固态电池ღ✿，100kWh电池组是由常见的高密度三元锂材料打造ღ✿。

　　010 -59000极狐 阿尔法S HI版指导售价ღ✿：39.79-42.99万元早在去年的上海车展ღ✿，极狐 阿尔法S便已上市ღ✿，但彼时推出的只是普通版车型ღ✿，而拥有更丰富智能辅助驾驶装备的极狐 阿尔法S HI版车型近日才正式发售ღ✿。

　　极狐 阿尔法S HI版定位于纯电动中大型轿车ღ✿，相较普通版车型ღ✿，新车最主要的区别在于增加了不少智能辅助驾驶硬件ღ✿。其中包括3颗固态激光雷达ღ✿、6颗毫米波雷达以及15颗摄像头ღ✿，论硬件堆砌的数量ღ✿，极狐 阿尔法S HI版要优于上述的两款车型凯发k8娱真人ღ✿。010- 59000新车搭载的是华为MDC 810处理器ღ✿，算力为400 TOPS凯发k8娱真人ღ✿。

　　值得一提的是ღ✿，极狐 阿尔法S HI版并没有像前两款车型一样将雷达装在车顶前沿ღ✿，而是布置在前保险杠处ღ✿，虽然这样能优化风阻系数ღ✿，显得更美观ღ✿，但碰撞的维修成本更高ღ✿。极狐 阿尔法S HI版的动力表现同样可圈可点ღ✿，其搭载的是由华为提供的双电机系统凯发k8娱真人ღ✿，最大功率473kWღ✿，峰值扭矩655Nmღ✿，0-100km/h加速为3.5秒ღ✿。配备的是74.5kW三元锂电池ღ✿，NEDC工况下的续航里程为500kmღ✿。

　　对比上述两者ღ✿，甚至是部分同级选手ღ✿，500km的纯电续航表现并不占优凯发k8娱真人ღ✿，尤其是车型售价达到40万元级别ღ✿，对于注重续航的消费者没有太大的购买说服力ღ✿，除非是华为的狂热粉ღ✿。上述几款车型都是目前高阶辅助驾驶配置较为强悍的车型ღ✿，虽然如今智能辅助驾驶领域相关的法律法规尚未完善ღ✿，令这些超前的智能辅助驾驶技术难以落地ღ✿，但对于勇于尝鲜的消费者而言ღ✿，这些车型依旧有着不小的吸引力ღ✿。

　　相信随着法律法规的逐步健全38ccccღ✿，更高阶的智能辅助驾驶功能终将落地ღ✿，何况上述车型在性能方面的表现同样不俗ღ✿，单拎出一样便足以吸引消费者的关注ღ✿。